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Il piano di investimenti per questa infrastruttura elettrica è stato approvato nel 2021 e prevede di investire 7.5 miliardi di dollari per lo sviluppo di una rete di stazioni di ricarica lungo tutta la rete autostradale in America. Il piano di intervento federale è stato votato sia da democratici che repubblicani [e dati i tempi già solo questo ha del miracoloso..]
L'idea di fondo è quella che serve una rete di stazioni di ricarica capillare se si vuole favorire la transizione all'elettrico e la vendita di veicoli elettrici nel mercato americano. Il piano prevede un misto di investimenti pubblici e privati per costruire inizialmente 500.000 stazioni di ricarica lungo le autostrade americane in modo tale da avere una stazione di ricarica ogni 50-100 miglia. Queste le società che hanno già accettato di investire nella costruzione di questa infrastruttura:
Altri due progetti di investimento simili sono sono quelli già avviati da Pilot Company, General Motors, e EVgo per creare una struttura di stazioni di ricarica veloce nei pressi delle stazioni di servizio autostradali gestite da Pilot e Flying J. e quello in fase di avviamento tra le società TravelCenters of America, Mercedes-Benz, Volvo, e Starbucks presumibilmente per creare sezioni di ricarica per veicoli elettrici nei pressi dei punti vendita Starbucks in tutti gli Stati Uniti]
Un aspetto tecnico importante di questo piano di investimenti è l'interoperabilità delle stazioni di ricarica: tutti i partecipanti hanno aderito allo standard di interoperabilità sviluppato. Oltre alle auto, le stazioni di ricarica offriranno anche punti di ricarica per camion elettrici, un settore in rapido sviluppo in America con aziende come Nikola o Rivian.
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